谍照:Mercedes-AMG GT 73 EQ Power+ 被捕获,最强插电式混动四门跑房!最大马力输出达800 hp,3秒内可破百

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被誉为“地表最强四门跑房”的Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe于2018年日内瓦车展横空面世!这款四门版GT系列共划分为GT 43 4Matic+、GT 53 4Matic+、GT 63 4Matic+,以及顶级的GT 63 S 4Matic+等四个版本可选,但如今它AMG正准备为它扩展车系阵容,推出第五个版本!

即将加入四门版GT系列的新车型将会是插电式混动版的Mercedes-AMG GT 73 EQ Power+,这也是AMG全新的动力总成,它搭载了一具4.0升的V8双涡轮增压汽油引擎,以及电动马达,其综合最大输出功率可榨出惊人的800 hp,比现款顶级版GT 63 S 4Matic+的630 hp高出许多。

日前,我们驻守海外的摄影师就意外拍到了一组AMG GT 73 EQ Power+在雪地测试的谍照。与其它AMG的家族车款一样,新车将延续四门版GT系列的整体造型设计,只在细节处作出一些区分,以表证身份。

从这批谍照来看,新车并没有过多的伪装,它的前脸造型几乎与其它四门版GT系列车型保持一致,并且搭载了AMG空气动力学套件,以及造型十分激进的前保险杠设计。

本次被捕获的新车搭配了大尺寸的熏黑轮圈,后翼子板两侧分别备有燃油加注口和充电口。从车尾来看,AMG GT 73 EQ Power+配备了双边共四出的排气和可升降后扰流板。

此外,虽然73车型定位明显高于63车型,但它并没有使用后者的固定式扰流板,反采用升降式。同时我们还在其车体后部发现了梳理空气乱流的扩散器,车体也采用了宽体套件。

动力方面,正如前述,它搭载了一套由4.0L V8双涡轮增压汽油引擎,以及EQ Power+电动马达所组成的混动系统,在最大输出突破800匹马力之后,其百里加速表现只在3秒内。新车上市后的直接竞争对手将指向Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid;值得一提的是,AMG GT 73 EQ Power+的纯电续航里程将达到50km。

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