Proton早前已经宣布将会进军与印度隔邻的巴基斯坦市场,并且和当地一家企业Al-Haj Automotive合作,委任对方成为巴基斯坦的总代理,并且与对方合作在当地组装Proton的新车,而且还计划引入多款Proton新车到当地市场销售。

继前几天的Proton X70在巴基斯坦的路测谍照外,如今巴基斯坦媒体《CarSpiritPK》也曝光了另一则有关Proton在当地的消息,那就是即将随X70进入当地市场的Proton Saga!

根据该媒体的说法,Proton X70将会是Proton进军巴基斯坦市场的头炮产品,而尾随其后的将会是定位入门而廉价的Saga。这款四门房车在我国市场搭载的是大家很熟悉的1.3L Campro VVT四缸自然进气引擎,但在进入巴基斯坦之后,碍于当地法规Proton将会为它换上一具排气量稍小的引擎。

《CarSpiritPK》指出,由于巴基斯坦政府有为排气量小的汽车提供税务优惠,尤其是引擎排气量低于1,300cc的汽车,而我国现有的1.3L Campro VVT引擎的正确排气量为1,332cc,超过了税务优惠的门槛,因此Proton只能为它换上一具排气量1,299cc的引擎。

据了解,这具新的引擎其实就是吉利旗下代号4G13的四缸自然进气引擎,这具引擎拥有87匹马力和120Nm的扭力,与Proton代号S4PE的引擎(95匹马力,120Nm扭力)相距不远。

而且需要强调的是,这是吉利自家的引擎,与Mitsubishi没有关系,只是它的引擎代号与Mitsubishi的另一具引擎刚好雷同而已。另外,这具引擎除了有自然进气(NA)的版本外,同时也有另一个搭载涡轮增压器的高输出版本。

不过这项消息还未获得官方证实,同时采用吉利4G13引擎也纯属外界的猜测,不排除还有另一个可能性,就是利用Proton的S4PE 1.3L VVT引擎作出修改以降低实际排气量,但这样做的话就需要修改硬体部分,不如直接采用吉利的引擎更加省事。根据吉利的资料,这具引擎采用的是正时链(Timing Chain)而非正时皮带(Timing Belt)哦!大马的朋友们,你希望看到本地的Saga改搭这具引擎吗?