图集:2019 Proton Saga 1.3 Standard AT,售RM35,800

12

两天前,第三代小改款的Proton Saga正式在本地开卖了!小改之后的Saga车系进一步精简至三个等级,原本的1.3 Executive被取消了,只剩1.3 Standard MT(手排)、1.3 Standard AT(自排)和1.3 Premium AT。

售价部份,最入门的1.3 Standard MT售价为RM32,800,而1.3 Standard AT的售价则是RM35,800,至于最高等级的1.3 Premium AT则是售价RM39,800,全车系一律享有原厂5年无限里程的保固。

在新车发布会的当天,我们已经为大家奉上完整的详情,以及一批1.3 Premium AT版本车型的实拍照。由于当时宝腾并没有展出两款入门等级的Saga车型,所以我们的摄影师特地赶赴展销厅为大家拍下了1.3 Standard AT版本的实车,在这里我们将为大家带来一批完整的实拍图集,让大家参考。

13.jpg

外观部份,这次小改款的Saga变化并不大,车头换上了Proton最新的家族式无限编织(Infinite Weave)造型的水箱护罩,水箱护罩下缘还有一条镀铬饰条一路延伸到两旁的头灯组,头灯组设计没有改变,依然采用传统灯罩式而且内建的全部都是卤素灯泡。

至于前保险杆则是全新设计,主要是左右两旁原本的传统雾灯被取消了,取而代之的是一字排开的LED日行灯,但LED日行灯只有在1.3 Premium等级上才是标配;车侧方面,顶级的Premium版换上了新的15寸金属灰轮圈,我们图中这款Standard版则匹配一套14寸的单色轮圈。

车尾部份,原本位于尾厢盖正中间的Proton盾牌型厂徽被取消了,取而代之是一字排开的大字母PROTON字眼,这个做法和早前发布的小改款Persona和Iriz一致,而后保险杆则采用全新设计,下缘多了一条镀铬饰条(只在Premium版上),两旁也多了装饰用途的伪排气口。

14.jpg

内装部份,小改款的Saga换上了一个新的仪表板,依然是传统的指针式,但中间有一个白色字体的行车资讯幕,可以显示油耗和挡位资讯等,中控台原本的冷气出风口被往下移,以腾出位子安装一个固定站立式的触控式荧幕主机,这个主机支援了蓝牙配对、USB和Android手机的MirrorLink功能。

比较遗憾的是,基于Saga是一款入门车型,因此它并不像X70以及之前发布的Persona和Iriz小改款那样支援Hi Proton声控功能,而且它的荧幕尺寸也比较小。虽然这具荧幕只标配在1.3 Premium等级上,但入门的1.3 Standard也同样标配蓝牙配对功能。

另外这次小改款的Saga虽然全车系依然都只有手动的绒布座椅,但原厂为它换上了新的绒布材质(Standard版本少了菱格纹的设计),摸下去比之前更有质感而且也更柔软和舒适,车顶蓬的材质也做了改变,而且它也标配了LED的车内照明灯。

15.jpg

Standard版本并没有标配液晶显示屏幕,但一样具备了蓝牙配对功能
在动力规格的部份,它依然搭载同一具的1.3L VVT四缸自然进气汽油引擎,最大马力有95匹,最大扭力120Nm,采用前轮驱动的配置,但变速箱从原本Punch提供的CVT换成Hyundai-Kia集团提供的4AT,原厂强调这么做主要是为了提升Saga的可靠性并降低其日后保养费用。

除了变速箱有改变之外,原厂也号称这次的Saga换上了源自Persona和Iriz的煞车系统,包括直径更大的煞车碟盘,让它拥有更好的煞车性能,而且如今全车系都标配了ABS,其它安全配备则有全车系标配的双气囊,1.3 Premium还拥有车身动态稳定系统(ESC)、循迹防滑系统(TCS)和斜坡起步辅助系统(HHA)。

除此之外,原厂还为小改款的Saga改用了新的车钥匙设计,新的车钥匙设计和Iriz/Persona一样采用折叠式钥匙设计,而且可以透过钥匙遥控解锁车尾厢。

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d bloggers like this: