全新第二代 Nissan Leaf 正式于本地发布,售价RM188k

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Edaran Tan Chong Motor(ETCM)刚刚在本地发布了Nissan品牌旗下全新第二代的纯电动车型,Nissan Leaf。这款新车被誉为全球最先进大众市场电动车是以整装进口(CBU)的形式在本地发售,它的售价是RM188,888(上路价不包含保险)。

全新Leaf的车身长度为4,480mm、宽度1,790mm、车高1,540mm,对比第一代的Leaf,它无论是在性能,又或者是续航能力上都有了显著的提升。

根据厂方表示,这次新车搭载的电动马达输出功率比上一代增加了38%的马力和26%的扭力,分别达到148匹的最大马力和320Nm的峰值扭力,0到100公里的加速时间只需7.9秒,最高电子限速为155公里/小时。

比较遗憾的是,本地的Leaf搭载了40 KWh容量的锂离子电池,而非海外市场上更大容量的电池(62 KWh),因此它的最大续航里程非海外版的400公里,而是311公里(根据NEDC测试标准)。

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同时,厂方也为它配备了一个6.6kW的充电座(壁箱式),充满电需大约7小时,但如果使用快充设备,如50kWh的CHAdeMO快速充电器,则只需大约60分钟。

外观上,新车的轮廓造型设计概念源自于机翼,它不仅拥有较低的风阻系数(0.28),还将拉近车身与路面的距离,从而达到高速行驶时改善气流对车身造成的稳定度。

其车头水箱护罩采用了一片亮黑色及蓝星点点缀的饰板,营造伪进气格栅的设计,此外它的头灯组也采用了全新的LED光源设计,使它整体看起来更加锐利,且极具科技气息,与现行版的“可爱”造型完全是不同的风格。

内装方面,新的Leaf采用了半数位化(LED)仪表盘、7寸的中控台多媒体触控屏幕(可支援导航、Android Auto及Apple CarPlay等功能),以及Alcantara麂皮座椅等,同时它的方向盘及座椅皆采用了象征能源的蓝色缝线修饰。此外,它的后排座椅可做6/4分离倾倒,将435公升的尾厢容量进一步延伸至1,176公升。

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值得一提的是,新车还将导入Nissan命名为e-Pedal的电子油门技术(单踏板),这项技术可说是颠覆传统,可让驾驶者凭一个踏板控制完油门及煞车。在启动这项功能后,踩踏油门即为加速、松开油门便会进行煞车减速、而如果完全将踏板放开则会完全静止,即便在斜坡上,车辆也会自动将车辆煞住而不必担心滑动。

安全层面上,除了一应俱全的安全配备(拥有6具安全气囊)以外,它还有一套先进的主动式安全配备,其中包括了前方碰撞智能警示系统(FCW)、防碰撞智能煞车系统(FEB)、环景影像智能系统(I-AVM)、移动物体侦测智能系统(I-MOD)、智能驾驶员警觉系统(I-DA)、智能行驶舒适控制系统,以及智能循迹控制系统等等。

而购买新车的消费者也可选择多种车身配色,其中双色车身配色选项有珠光白(车身)配极光蓝(车顶),以及魅惑红(车身)配曜石黑(车顶);单色车身配色有月光银、曜石黑、钨钢灰,以及极光蓝。不但如此,其内装配色也可选择石墨黑或岩石灰。

除了一般的购车方式以外,ETCM也推出了3年合约的租凭计划,在此计划下每月只需RM3,500即可把新的Leaf开回家(只限西马,不含保险,只限私人注册)。

值得一提的是,如果你担心购买Leaf后无法开车远行,在Owner Privilege计划下,厂方将提供每年23天的替代车型服务,可在Nissan的3款车型之间做选择(Nissan X-Trail、Serena、Navara),但必须说明的是这项计划只在拥车的首3年内适用。

而购买新车的消费者将可享有3年6万公里的免费保养服务、3年10万公里的原厂保固,以及电池组8年16万公里的保固期。

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