2019 Nissan Skyline 小改款官图发布,首搭 ProPilot 2.0 升级版驾驶辅助系统,V6 双涡轮引擎可榨出405 PS马力

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Nissan刚刚发布了旗下Skyline第二次中期改款(小改款)的官图;在日本,这款Skyline其实也就是Infiniti Q50,而本次新车统一换上了Nissan LOGO,并且针对外观、内装,以及配备等部分进行了提升,变革幅度还相当大。

首先在外观上,新的Skyline借鉴了家族性能王牌车款Nissan GT-R的造型设计,它的前脸部分看起来颇有“东洋战神”的味道,同时前保险杠也经过了重新设计,唯独两侧的头灯组依然与现款保持不变。

车尾部分,新车最明显的变化在于尾灯组内的结构排列,其四圆尾灯变成了LED光环式设计,继续向此前历代Skyline车型的经典设计致敬。除此之外,其他部分并无明显改动。

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进入车内,新车的内装布局与现款相比基本保持一致,只不过它换装了新样式的多功能方向盘,同时仪表盘也经过了升级,中央的液晶显示行车资讯屏面积变得更大,功能也更加丰富。

值得一提的是,本次新的Skyline还成为了首款搭载Nissan自家最新驾驶辅助系统,ProPilot 2.0的车型。该系统提供了一系列主被动安全配备,并且追加了高速大道自动导航驾驶(Navigated Highway Driving),以及单车道双手脱离方向盘驾驶(hands-off single-lane driving)等功能,是全球首例的先进驾驶辅助系统。

动力方面,小改款后的Skyline不再提供搭载源自Mercedes-Benz,代号M274型2.0升涡轮增压引擎的200GT-t车型,而是以Nissan自家的全新代号VR30DDTT型3.0升V6双涡轮增压引擎取而代之。

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在不同的调校之下,3.0T车型的最大输出功率分别为305 PS马力,以及405 PS马力,传动系统方面,与之匹配的是七速自排变速箱,并且采用后轮驱动设置。

与此同时,原有的3.5升混动版本车型也将继续提供,其由VQ35HR型3.5升自然进气V6引擎与电动马达组成,其中引擎和电动马达的最大输出功率分别为305 PS马力,以及68 PS马力。传动方面,混动车型也一样搭配了七速自排变速箱,但却提供后轮驱动及全轮驱动两种选项供消费者选择。

此外,新车也将搭载经过升级的智能动态悬挂系统(Intelligent Dynamic Suspension,IDS),以及直接自适应转向(Direct Adaptive Steering,DAS)等配置。至于价格方面,新的Nissan Skyline在日本的售价从4,274,640日元起(约RM162,637)。

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