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不久前,吉利揭晓了旗下即将推出的首款跑旅(代号FY11)的正式命名——星越!同时,新车也确定将会搭载源自Volvo的Drive-E系列T5 2.0升涡轮增压柴油引擎,并且匹配Aisin的八速自排变速箱,其从0到100 km/h的加速时间只需6.8秒,与BMW X4,和Mercedes-Benz GLC Coupe等车型旗鼓相当。

根据吉利的说法,星越的名称来自于一颗在轨道上位于火星和木星之间的主带小行星,这颗小行星由隶属吉利的天文小组于中国科学院云南天文台丽江观测站正式发现,并已经通过了国际天文学联合会的认证,而吉利将这颗小行星的名称用在新车上,寓意着一种永不止步的探索精神。

而这款Coupe SUV构架在拥有运动基因基础的CMA平台(与Volvo XC40、Lynk & Co 01、02、03等相同)上,再辅以与Volvo XC90相同的动力系统,意味着星越不仅是当前中国国产品牌拥有技术底蕴、品质最强的汽车,还成为了加速表现最强的SUV车型,刷新了中国国产品牌汽车史上的最快加速纪录。

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至于其所搭配的Aisin变速箱也有着可靠性高、传动效率高、经济性强,以及换挡平顺等多项优点,目前Porsche、BMW、Volvo乃至于Volkswagen(美规版)旗下多款车型都采用了这款变速箱。而Aisin也是全球公认品质最顶级的变速箱品牌之一,在换挡逻辑与速度、燃油经济性等方面众口皆碑,市场占有率世界第一。

外观上,新车前脸沿用了吉利家族涟漪式的进气格栅设计,并搭配全新且造型时尚的矩阵式全LED光源头灯组。这具灯组来自于知名灯具制造商Valeo,其拥有AFS自适应前照灯系统拥有自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等功能,可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等,自动在水平与垂直方向上调整光轴,为驾驶员提供最佳可见度的同时,又避免对其他车辆产生眩光,更好的提升行车安全。

同时,它的侧面线条设计看起来非常流畅,而作为一款跑旅,它的尾部自然也采用了溜背式的设计。从尾部来看,它的尾灯组造型与博瑞GE相仿,内部采用LED光源,辅以横向镀铬装饰条,拉宽了新车尾部的视觉效果。根据早前中国媒体掌握的消息,新车的长宽高分别为4,605 mm、1,878 mm,以及1,643 mm,轴是为2,700 mm。

内装方面,星越并没有跟上家族式的设计风格,它的中控台采用了嵌入式的大尺寸多媒体触控屏幕,而非吉利新款车型上的悬浮式设计。同时,它的中控屏幕略向驾驶座倾斜,并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体,呈现出别具一格的连屏视觉效果。

此外,它的内装还采用了大量的软质塑胶(目测)、皮革、黑色烤漆饰板、镀铬,乃至于拉丝铝制饰板来铺陈,表面上看起来质感还不错。

而在中央鞍部的部分,新车还换上了类似飞机档把的排档杆,配合排列有序的按钮、旋钮设计,以及金属质感的扶手,让它的内装看起来更加时尚,也极具科技感。

值得一提的是,新车还搭载了新的全数位化液晶显示仪表板(界面显示风格与其他家族式设计不同)、多功能运动型平底方向盘、车室气氛灯,以及Bose高级音响系统等。

至于动力规格方面,除了前述的动力配置以外,新车还会提供另一搭载代号为JLH-3G15TD的1.5升涡轮增压汽油引擎车型,这具引擎的最大输出功率为177匹马力,峰值扭矩达255牛顿米。传动方面,它预计将匹配七速湿式双离合变速箱。

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