名车系列/Automobile/Kereta

全新 Nissan Almera 本地开放预订, 价格最高RM9X,XXX

Nissan汽车在我国的总代理陈唱汽车(Edaran Tan Chong Motors)今日对外公布了全新Almera在我国的规格配备,并且宣布开放新车预订。有别于同样将在今年上市的全新Honda City,新的Almera将会和泰国一样引入最新的1.0L三缸涡轮增压引擎,预估价格介于RM8X,XXX到RM9X,XXX之间! 根据总代理公布的规格清单,新一代Almera将会一甩以往给人很阳春很Kosong的负面印象,这次的Almera一共分为VL、VLP和VLT三个等级,而且将会搭配LED头灯组和尾灯组,以及全新的家族脸设计。 在动力配备的部份,三个等级统一都会搭载1.0L的三缸涡轮增压汽油引擎,这具引擎的代号为HR10DET,拥有100匹马力和152Nm的扭力输出,搭配CVT变速箱和前轮驱动配置,原厂公布的官方油耗数据为18.4km/L,或满缸油可行驶650公里(油箱容量35公升)。 在内装配备的部份,三个等级的中控台材质将会有所差异,最高的两个等级将会采用软质塑胶来作铺陈以增加质感,而且将会有双色内装的设计,至于入门的VL则是单色且只采用硬质塑胶。 另外,两个高规格等级也将采用皮革包覆的座椅和方向盘,而入门的VL等级则是绒布座椅。方向盘的音响控制按钮是全车系标配,但VLP和VLT会额外多出用来控制仪表板7寸彩色驾驶资讯幕的按钮,这个资讯幕在VL身上也是没有的。 另一个重点就是这次的Almera终于拥有了前座的中央扶手,而且是全车系三个等级都标配,而且车尾厢也能透过遥控车匙解锁和释放,VLP和VLT标配8寸的彩色触屏式荧幕主机,还支援了Apple CarPlay和Android Auto,至于入门的VL则只是普通的2-DIN音响主机。 其它配备还包括了单区恒温冷气系统(VL为手动冷气)、Keyless门把、引擎启动按钮、三组USB充电插口、后座中央扶手、可以倾倒的后排座椅椅背,而定速巡航系统(Cruise Control)则只有VLT才是标配,原厂还号称新Almera的行李厢空间达到482公升。 安全配备方面,这次的Almera在VLP和VLT上标配6具气囊(VL为2颗),另外还有车身动态稳定系统(ESC)、循迹防滑系统(TCS)、斜坡起步辅助系统(HSA)以及三合一煞车系统(ABS+EBD+BA)和两组儿童安全座椅固定扣(ISOFIX)。…

2020 Nissan Almera 1.0 Turbo: 三个等级配备差异逐个看

Nissan今天在本地举办了一场新车媒体预览活动,活动的主角就是预计将在今年10月正式开售的全新Almera。作为一款日系B-Segment房车,而B-Segment房车又是本地最多消费者考虑的级距车款,新Almera注定要在本地引起许多关注和话题。 我们今天受邀到场预览这款全新的Almera,而且总代理陈唱汽车也已经对外公布了这款B-Segment房车的完整规格与详情,只差在确切的价格还未被公布,但已表示价格不会超过10万令吉,还没看过我们之前报导的朋友,请【点击这里】翻阅我们之前的文章。 我们这篇文章将重点为大家分析与拆解全新Almera三个等级,分别是VL、VLP和VLT之间的差异,这些配备差异都是由总代理所公布,话不多说,我们从最基本的1.0 VL开始。 2020 Nissan Almera 1.0 VL 动力规格:1.0L三缸涡轮增压汽油引擎(100hp/152Nm)XTronic CVT变速箱前轮驱动官方油耗数据:18.4km/L 车身尺寸:车身长度4,495mm车身宽度1,750mm车身高度1,460mm轴距2,620mm尾厢容量482公升 外观配备:卤素灯泡头灯组卤素灯泡前雾灯半LED尾灯组15寸单色铝圈电子折叠后视镜,整合LED转向灯Keyless门把 内装配备:传统指针式仪表板单色驾驶资讯幕手动绒布座椅硬质塑胶中控台引擎启动按钮传统手煞车拉杆2-DIN音响主机(蓝牙与USB功能)四具音响喇叭3组USB充电插口,1组12V电源插口前座与后座中央扶手单区手动冷气系统方向盘音响控制按钮 安全配备:双气囊三合一煞车系统(ABS+EBD+BA)斜坡起步辅助系统(HSA)2组儿童安全座椅固定扣(ISOFIX)…

谍照:2021 Proton Iriz Crossover 与 Persona 小改款悄悄在本地路测被捕获!放弃CVT,改搭四速自排变速箱?

宝腾在上周才释出预告,暗示将在近期内推出全新的入门级SUV,Proton X50。想当然尔,X50的消息自然是本地消费者相当关注的车坛大事,但这对宝腾来说只是其中一项计划,事实上除了X50以外,这家本地汽车制造商似乎还有一些新“搞作”! 日前,我们的读者Anis Farhan发现了看似跨界版(Crossover)的Proton Iriz和Persona小改款在本地进行路测,而这两款测试车的前脸还被铺上一层迷彩贴纸,这说明它的造型将会有所改变。 从谍照仔细观察,不难发现一些蛛丝马迹,其中排在前头的小改款Persona看似仍旧采用宝腾的无限编织(Infinite weave)家族设计水箱护罩,其前保险杠两侧也仍具备横向的LED日行灯,而轮圈的样式相信会与现款不同。 至于另一款与Persona一同被发现的Proton Iriz,它的外型变化幅度估计会比Persona来得大,而且似乎还会提供跨界版本,这会是2014年亮相的Iriz Active概念车的量产版吗? Proton Iriz Active概念车 回顾过去,现款在售的Iriz和Persona其实甫在去年初推出市面,当时这两款B-Segment车型的变革幅度相当大,除了配备的升级以外,厂方还声称全车有多达365处的改进,包括NVH(噪音,抖动、声振粗糙度)层面。 如果宝腾计划在近期内推出这两款新车,那它们将会是两年或三年内的第二次小改款。动力方面,预计两款新车将沿用原本的1.6升VVT自然进气引擎,其最大输出功率为107…

全新 Hyundai Tucson 预告图发布, 本月15日新车全球首发

韩国车企Hyundai最近对外发布了下一代Tucson的官方预告图,新的Tucson将在本月15日正式与大家见面,在此之前,我们一起先来看看全新Tucson有哪些卖点。 已经来到第四代的Tucson将会迎来一次外观上的重大变化,Hyundai这次预告主要就是为了向外界展示他们的全新头灯组设计概念,这款头灯组被原厂称为“参数化隐藏式头灯组”(Parametric Hidden Lights),把LED头灯组完美的和前水箱护罩相互整合在一起。 这个头灯组最大的特色除了是和水箱护罩整合在一起之外,在头灯组关闭后旁人也看不到头灯组的存在,而尾灯组的设计也是一大亮点,这次亮相的是5条LED光束组成的尾灯组,一样采用时下流行的左右两边连结的设计方式。 Hyundai早前已经表示将在他们下一代全新世代的车型上开始导入名为“参数式动能”(Parametric Dynamic)的设计语汇,而全新Tucson就是第一款采用这种设计语汇的产品。 这次全新Tucson还有另一个特点,就是原厂会针对不同市场而同时推出两种不同的轴距设定,其中欧洲市场将会获得标准轴距(前轮到后轮的距离)版本,而北美和亚洲市场则因为偏爱大尺寸车款而将会获得长轴版本。